Vaihdemoottori ja askelmoottori kuuluvat molemmat nopeudenalennusvaihteistolaitteisiin. Ero on siinä, että voimansiirtolähde tai vaihdelaatikko (alennusvaihde) on erilainen näiden kahden välillä. Seuraavassa on yksityiskohdat vaihdemoottorin ja askelmoottorin välisestä erosta.
Vaihdemoottorilla tarkoitetaan vaihteiston ja moottorin (moottorin) integrointia, tätä kokoonpanointegraatiota voidaan kutsua myös vaihdemoottoriksi tai vaihdemoottoriksi, ja se on yleensä vaihteiston tuotantolaitoksen kehittämä, suunnittelema, valmistama, integroitu kokoonpano ja vaihteiston moottorin integroitujen täydellisten toimitussarjojen yhdistelmä; vaihdemoottorisovelluksia ovat esimerkiksi kaivostoiminta, satamat, nostolaitteet, rakentaminen, kuljetus, veturit, viestintä, tekstiilit, öljy, energia, elektroniikka, puolijohteet, koneet, autoteollisuus, teollisuusautomaatio, robotiikka ja muut alat.
Vaihdemoottoritjaetaan tyypin mukaan seuraaviin luokkiin.
1. Suuritehoinen vaihdemoottori
2. Koaksiaalinen kierukkavaihteinen moottori
3. Rinnakkaisakselinen kierukkavaihteistomoottori
4. Spiraalikartiopyörämoottori
5.YCJ-sarjan vaihdemoottori
6. DC-vaihdemoottori
7.Sykloidivaihteinen moottori
8.Harmoninen vaihdemoottori
9. Kolmirengasvaihteinen moottori
10. Planeettavaihdemoottori
11. Matovaihteen moottori
12. Mikrovaihdemoottori
13. Onttokuppivaihteinen moottori
14. Askelvaihteinen moottori
15. Kartiopyörämoottori
16. Pystysuora vaihdemoottori
17. Vaakasuora vaihdemoottori
Vaihdemoottorin ominaisuudet: kompakti rakenne, pieni koko, alhainen melutaso, tarkkuus, vahva kantavuus, tiivis vaihteistoluokitus, laaja hidastuvuusalue, alhainen energiankulutus, vaihteiston hyötysuhde ja muut ominaisuudet.
Nopeudenalennusmoottorin parametrit.
| Halkaisija: | 3,4 mm, 4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 16 mm, 18 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm, 26 mm, 28 mm, 32 mm, 38 mm |
| Jännite: | 3–24 V |
| Teho: | 0,01–50 W |
| Lähtönopeus: | 5–1500 rpm |
| Nopeussuhdealue: | 2-1030 |
| Lähtömomentti: | 1 gf·cm - 50 kgf·cm |
| Vaihteiston materiaali: | Metalli, muovi |
Askelmoottori on eräänlainen induktiomoottori, jonka toimintaperiaatteena on elektronisen piirin käyttö, jossa tasavirta johdetaan aikajakovirtalähteeseen, joka ohjaa monivaiheista ajoitusohjausvirtaa. Tämän virran avulla askelmoottori saa virtansa ja toimii askelmoottorin moitteettoman toiminnan varmistamiseksi. Toimilaite toimii aikajakovirtalähteenä askelmoottorille ja on monivaiheinen ajoitusohjain. Se voidaan integroida ja koota askelmoottoriksi alennusvaihteella, mikä laajentaa käyttöalueitaan.
Askelmoottorin luokittelu.
1. Reaktiivinen: Staattorissa on käämit ja roottori on valmistettu pehmeästä magneettisesta materiaalista. Yksinkertainen rakenne, edullinen hinta, pieni askelkulma, mutta huono dynaaminen suorituskyky, alhainen hyötysuhde, korkea lämmöntuotto ja vaikea luotettavuus.
2. Pysyvä magneettityyppi: Pysyvä magneettityyppinen askelmoottori, jonka roottori on valmistettu pysyvämagneettimateriaalista, roottoreiden ja staattoreiden lukumäärä on sama. Sille on ominaista hyvä dynaaminen suorituskyky ja korkea lähtömomentti, mutta moottorin tarkkuus on heikko ja askelkulma suuri.
3. Hybridi: Hybridiaskelmoottori yhdistää reaktiivisen ja kestomagneettimoottorin ominaisuudet. Staattorissa on monivaiheinen käämitys ja roottorissa kestomagneettimateriaali. Sekä roottorissa että staattorissa on useita pieniä hampaita, mikä parantaa askelmomentin tarkkuutta. Sen ominaisuuksia ovat suuri lähtömomentti, hyvä dynaaminen suorituskyky ja pieni askelkulma, mutta rakenne on monimutkainen ja suhteellisen kallis.
Askelmoottorit voidaan jakaa rakenteellisen muodon perusteella reaktiivisiin askelmoottoreihin, kestomagneetteihin, hybridimoottoreihin, yksivaiheisiin askelmoottoreihin, tasomaisiin askelmoottoreihin ja muihin tyyppeihin, joita Kiinassa käytetään reaktiivisissa askelmoottoreissa.
Askelmoottori voidaan varustaa alennusvaihteella, planeettavaihteella tai matovaihteella, jotka on koottu alennuslaitteeksi, kuten askelmoottorivaihdemoottoriksi, planeettamoottorivaihdemoottoriksi ja niin edelleen. Näillä askelmoottorivaihdemoottoreilla on pienet tekniset tiedot, alhainen melutaso, tarkkuus ja pitkä käyttöikä, ja niitä käytetään autojen käynnistimissä, elektroniikkatuotteissa, turvallisuusalalla, älykodissa, tietoliikenneantenneissa, teollisuusautomaatiossa, robotiikassa ja muilla aloilla.
Lisätietoja mikromoottoreista saat seuraamalla Vic tech motorsia.
Jos haluat kommunikoida ja tehdä yhteistyötä kanssamme, ota rohkeasti yhteyttä!
Olemme tiiviissä vuorovaikutuksessa asiakkaidemme kanssa, kuuntelemme heidän tarpeitaan ja toimimme heidän pyyntöjensä mukaisesti. Uskomme, että molempia osapuolia hyödyttävä kumppanuus perustuu tuotteiden laatuun ja asiakaspalveluun.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. on ammattimainen tutkimus- ja tuotanto-organisaatio, joka keskittyy moottoritutkimukseen ja -kehitykseen, moottorisovellusten kokonaisratkaisuihin sekä moottorituotteiden jalostukseen ja tuotantoon. Ltd. on erikoistunut mikromoottoreiden ja -lisävarusteiden valmistukseen vuodesta 2011 lähtien. Päätuotteemme: miniatyyristepperimoottorit, vaihdemoottorit, vaihdemoottorit, vedenalaiset propulsiomoottorit sekä moottoriohjaimet.
Tiimillämme on yli 20 vuoden kokemus mikromoottoreiden suunnittelusta, kehittämisestä ja valmistuksesta, ja he voivat kehittää tuotteita ja auttaa suunnittelussa asiakkaita erityistarpeiden mukaan! Tällä hetkellä myymme pääasiassa asiakkaille sadoissa Aasian, Pohjois-Amerikan ja Euroopan maissa, kuten Yhdysvalloissa, Isossa-Britanniassa, Koreassa, Saksassa, Kanadassa, Espanjassa jne. Liiketoimintafilosofiamme "rehellisyys ja luotettavuus, laatuun keskittyminen" ja "asiakas ensin" -arvomme edistävät suorituskykyyn suuntautunutta innovaatiota, yhteistyötä, tehokasta yrittäjyyttä ja "rakenna ja jaa" -periaatteen luomista. Perimmäisenä tavoitteena on luoda asiakkaillemme maksimaalista arvoa.
Julkaisun aika: 1. kesäkuuta 2023