NEMA8 20 mm:n hybridiaskelmoottori, 1,8 asteen askelkulma, D-akseli, esittelykuva

NEMA8 20 mm:n hybridiaskelmoottori, 1,8 asteen askelkulma D-akselilla

Lyhyt kuvaus:

Mallinumero	20HS
Moottorin tyyppi	hybridi askelmoottori
Askelkulma	1.8°/askel
Moottorin koko	14 mm (NEMA 6)
Vaiheiden lukumäärä	2 vaihetta (bipolaarinen)
Nimellisvirta	0,6–0,8 A/vaihe
Moottorin pituus	30–42 mm
Minimitilausmäärä	1 yksikkö

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kuvaus

Tämä NEMA8-moottori on 20 mm:n kokoinen hybridiaskelmoottori.
Tämä moottori on erittäin tarkka, pienikokoinen hybridi-askelmoottori, jolla on kaunis ulkonäkö ja erinomainen suorituskyky.
Askelkulma on 1,8°, mikä tarkoittaa, että yhden kierroksen tekemiseen tarvitaan 200 askelta.
Moottorin pituudet ovat 30 mm, 38 mm ja 42 mm. Mitä pidempi moottori, sitä suurempi vääntömomentti.
42 mm:n mallissa on enemmän vääntöä, kun taas 30 mm:n mallissa on pienempi koko.
Asiakkaat voivat valita pituuden vääntömomentin ja tilantarpeidensa mukaan.
Tarjoamme myös räätälöintipalvelua.
Asiakkaat valitsevat alla olevat parametrit tarpeidensa mukaan. Ota rohkeasti yhteyttä, jos sinulla on kysyttävää moottorista, niin tarjoamme ammattimaisempaa tukea.

Parametrit

Askelkulma (°)	Moottorin pituus (mm)	Pitomomentti (g*cm)	Nykyinen /vaihe (A/vaihe)	Vastustus (Ω/vaihe)	Induktanssi (mH/vaihe)	Määrä johdot	Pyörimisinertia (g*cm)²)	Paino (KG)
1.8	30	180	0,6	6.5	1.7	4	1.6	0,06
1.8	38	300	0,6	10	2.5	4	2.2	0,08
1.8	42	300	0,8	5.4	1.5	4	2.9	0,06

Yllä olevat parametrit ovat standardituotteita referenssiksi, moottoria voidaan räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaan.

Suunnittelupiirustus

NEMA-askelmoottoreiden perusrakenne

Hybridi-askelmoottorin käyttö

Hybridiaskelmoottoreiden korkean resoluution (200 tai 400 askelta kierrosta kohden) ansiosta niitä käytetään laajalti sovelluksissa, jotka vaativat suurta tarkkuutta, kuten:
3D-tulostus
Teollisuuden ohjaus (CNC, automaattinen jyrsinkone, tekstiilikoneet)
Tietokoneen oheislaitteet
Pakkauskone
Ja muut automaattiset järjestelmät, jotka vaativat suurta tarkkuutta.

Sovellushuomautuksia hybridiaskelmoottoreista

Asiakkaiden tulisi noudattaa periaatetta "valitse ensin askelmoottorit ja sitten valitse ajuri olemassa olevan askelmoottorin perusteella".
Täysaskelajotilaa ei kannata käyttää hybridiaskelmoottorin käyttämiseen, sillä täysaskelajotilassa tärinä on suurempi.
Hybridiaskelmoottori sopii paremmin hitaisiin käyttötilanteisiin. Suosittelemme, että nopeus ei ylitä 1000 rpm (6666 PPS 0,9 asteessa), mieluiten 1000–3000 PPS (0,9 astetta), ja se voidaan kiinnittää vaihteistoon nopeuden alentamiseksi. Moottorilla on korkea työtehokkuus ja alhainen melutaso sopivalla taajuudella.
Historiallisista syistä vain nimellisjännitteeltään 12 V moottori käyttää 12 V:ta. Muu suunnittelupiirustuksessa mainittu nimellisjännite ei ole moottorille sopivin. Asiakkaan tulee valita sopiva käyttöjännite ja sopiva ajuri omien tarpeidensa mukaan.
Kun moottoria käytetään suurella nopeudella tai suurella kuormituksella, se ei yleensä käynnisty suoraan käyttönopeudella. Suosittelemme taajuuden ja nopeuden lisäämistä asteittain kahdesta syystä: Ensinnäkin moottori ei menetä askeleita ja toiseksi se voi vähentää melua ja parantaa paikannustarkkuutta.
Moottorin ei tulisi toimia tärinäalueella (alle 600 PPS). Jos sitä on käytettävä hitaalla nopeudella, tärinäongelmaa voidaan vähentää muuttamalla jännitettä tai virtaa tai lisäämällä vaimennusta.
Kun moottori toimii alle 600 PPS:n (0,9 asteen) lämpötilassa, sitä tulisi ohjata pienellä virralla, suurella induktanssilla ja matalalla jännitteellä.
Suuren hitausmomentin omaaville kuormille on valittava suurikokoinen moottori.
Kun tarvitaan suurempaa tarkkuutta, se voidaan ratkaista lisäämällä vaihteisto, lisäämällä moottorin nopeutta tai käyttämällä alajakoajoa. Myös 5-vaihemoottoria (unipolaarista moottoria) voitaisiin käyttää, mutta koko järjestelmän hinta on suhteellisen korkea, joten sitä käytetään harvoin.
Askelmoottorin koko:
Meillä on tällä hetkellä 20 mm:n (NEMA8), 28 mm:n (NEMA11), 35 mm:n (NEMA14), 42 mm:n (NEMA17), 57 mm:n (NEMA23) ja 86 mm:n (NEMA34) hybridiaskelmoottoreita. Suosittelemme ensin moottorin koon määrittämistä ja sitten muiden parametrien vahvistamista hybridiaskelmoottoria valittaessa.

Räätälöintipalvelu

Moottorin suunnittelua voidaan säätää asiakkaan vaatimusten mukaan, mukaan lukien:
Moottorin halkaisija: meillä on 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm ja 20 mm halkaisijaltaan olevia moottoreita
Käämin resistanssi/nimellisjännite: käämin resistanssi on säädettävissä, ja suuremmalla vastuksella moottorin nimellisjännite on korkeampi.
Kiinnikkeen muotoilu/johtoruuvin pituus: jos asiakas haluaa kiinnikkeen olevan pidempi/lyhyempi, se on säädettävissä erityissuunnittelulla, kuten kiinnitysrei'illä.
Piirilevy + kaapelit + liitin: Piirilevyn muotoilu, kaapelin pituus ja liittimen jako ovat kaikki säädettäviä, ja ne voidaan vaihtaa FPC:hen, jos asiakas sitä vaatii.

Läpimenoaika

Jos meillä on näytteitä varastossa, voimme lähettää näytteet 3 päivässä.
Jos meillä ei ole näytteitä varastossa, meidän on tuotettava ne itse. Tuotantoaika on noin 20 kalenteripäivää.
Massatuotannossa läpimenoaika riippuu tilausmäärästä.

Maksutapa ja maksuehdot

Näytteille hyväksymme yleensä PayPalin tai Alibaban.
Massatuotantoa varten hyväksymme T/T-maksun.
Näytteille keräämme täyden maksun ennen tuotantoa.
Massatuotantoa varten voimme hyväksyä 50 % ennakkomaksun ennen tuotantoa ja periä loput 50 % maksun ennen lähetystä.
Kun olemme tehneet yhteistyötä tilauksen kanssa yli 6 kertaa, voisimme neuvotella muista maksuehdoista, kuten A/S (näkemyksen jälkeen)

Usein kysytyt kysymykset

1. Kuinka pitkä on näytteiden yleinen toimitusaika? Kuinka pitkä on suurten tilausten toimitusaika jälkikäteen?
Näytetilauksen läpimenoaika on noin 15 päivää, massatilauksen läpimenoaika on 25-30 päivää.

2. Hyväksyttekö räätälöidyt palvelut?
Hyväksymme tuotteiden räätälöinnin, mukaan lukien moottorin parametrit, johdintyypin, ulostuloakselin jne.

3. Onko mahdollista lisätä tähän moottoriin enkooderi?
Tämän tyyppiselle moottorille voimme lisätä enkooderin moottorin kulutuskorkkiin.

Usein kysytyt kysymykset

1. Kuinka vähentää askelmoottorin lämpöä:
Lämmöntuotannon vähentäminen vähentää kupari- ja rautahäviötä. Kuparihäviön vähentäminen kahteen suuntaan, resistanssin ja virran pienentäminen, vaatii pienen resistanssin ja mahdollisimman pienen nimellisvirran valitsemista, kun moottori, kaksivaihemoottori, voi käyttää moottoria sarjassa ilman rinnakkaismoottoria. Tämä on kuitenkin usein ristiriidassa vääntömomentin ja suuren nopeuden vaatimusten kanssa. Valitun moottorin kohdalla taajuusmuuttajan automaattista puolivirran säätötoimintoa ja offline-toimintoa tulisi hyödyntää täysimääräisesti. Ensimmäinen vähentää automaattisesti virtaa moottorin ollessa levossa ja jälkimmäinen yksinkertaisesti katkaisee virran. Lisäksi alijännitekäytössä, koska virran aaltomuoto on lähellä sinimuotoa, siinä on vähemmän harmonisia yliaaltoja, mikä vähentää myös moottorin kuumenemista. Rautahäviötä voidaan vähentää vain muutamalla tavalla, ja jännitetaso liittyy siihen. Vaikka korkeajännitteellä toimiva moottori lisää suurnopeusominaisuuksia, se lisää myös lämmöntuotantoa. Siksi meidän tulisi valita oikea taajuusmuuttajan jännitetaso ottaen huomioon suuren nopeuden, tasaisuuden ja lämmön, kohinan ja muut indikaattorit.

Edellinen: NEMA 6 -tarkkuus kaksivaiheinen 4-johtiminen 14 mm:n hybridiaskelmoottori

Seuraavaksi: Korkean tarkkuuden 42 mm:n askelmoottori NEMA 17 -hybridiaskelmoottori